Por séptima vez consecutiva, el campeón en valor de AutoBild viene de la marca MINI. Si quieres perder el menor dinero posible en tu coche debido a la inevitable depreciación, no hay forma de evitar el MINI Cooper R56, según AutoBild. Con un valor residual previsto del 68,5% después de cuatro años, el MINI no sólo gana la categoría de coches pequeños, sino que también se lleva la victoria general: ningún otro coche puede presumir de un valor residual tan alto después de este tiempo.
Además de la casi tradicional victoria en los coches pequeños, BMW también puede alegrarse de otras tres victorias en su clase: ni el BMW 730d Blue Performance F01 (51,1%) ni el BMW X5 xDrive30d E70 (61,3%) fueron batidos en sus respectivas clases. Además, el BMW 520d F10 gana la gama media alta en términos de depreciación absoluta, pero en términos porcentuales el Mercedes E300 CDI Estate es marginalmente mejor (0,1%).
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El Grupo BMW se impone cinco veces en las diez categorías, cada una de las cuales se evalúa según dos escalas (el BMW 730d BluePerformance F01 gana tanto en porcentaje como en términos absolutos), lo que le convierte, con diferencia, en el fabricante premium con más éxito. Audi, al igual que VW, sólo puede ganar dos categorías, y Mercedes sólo consigue una victoria en una clase.