Son bastantes coches y en MINI están orgullosos de ello, así que es motivo de celebración.
Los días en los que se llamaba a un MINI «coche de peluquería» o «cosita de mujer» han quedado muy atrás. Desde luego, con una variante John Coopers Works, puedes tener buen aspecto. Y lo que es mejor, el coche se conduce bien. Y eso se nota en la carretera, porque hay muchos de ellos circulando.
Millones de MINI de la generación actual
Sir Alex Issigonis diseñó el MINI clásico en 1959. Y todavía vemos la misma línea en el modelo actual, así como en la nueva variante eléctrica. En 2013, la marca presentó por primera vez la generación moderna del compacto de 3 puertas. Se puede comprar desde 2014. Ahora, nada menos que nueve años después, se han fabricado un millón de MINI de 3 puertas en la factoría británica de Oxford. Por cierto, este MINI también se fabricó en Born durante un tiempo.
¿La razón de su éxito? Su aspecto, calidad de fabricación (hola BMW) y manejo. Además, puedes pedir tantas opciones que puedes vestir tu coche completamente a tu gusto. Es un coche pequeño muy bonito, pero actualmente caro. Reconoces un MINI en todas partes y, mientras que otros coches han empezado a parecerse cada vez más entre sí, el MINI se ha mantenido reconocible sin más.
A 2 millones
BMW, propietaria de la marca, tiene obviamente la intención de continuar con este éxito. Ya escribimos sobre ello la semana pasada, el nuevo MINI está al caer y es, por supuesto, eléctrico. El fabricante de automóviles subraya que el placer de conducción no se resentirá por la electrificación, pero la huella de carbono será menor.
A partir de 2020, podrás pedir el MINI eléctrico del modelo actual. Uno de cada cinco MINI que se compran ahora es eléctrico. Y que el coche un millón sea eléctrico. Es uno verde, en British Racing Green por supuesto, que se entregará a un cliente en Canadá. Enhorabuena. ¿Buscas vehículos de ocasión? Encuentra tu próximo coche en Crestanevada.