Volkswagen saca el ID.7 que se supone será el competidor del Tesla Model 3. Ahora visto sin camuflaje.
Tesla es, por supuesto, la marca eléctrica. Otras marcas cojeaban un poco detrás de ella al principio. Últimamente, por supuesto, esto ha cambiado. Cada vez son más las marcas que sacan buenos coches eléctricos que, sin duda, resisten. Volkswagen presenta ahora el ID.7. Todavía no oficialmente, eso no será hasta la próxima semana. Pero está llegando.
Nueva información y fotos filtradas
La cuenta atrás ha comenzado, ya que el nuevo coche se presentará al público el 17 de abril. El Volkswagen ID.7 eléctrico es el nuevo buque insignia de la serie ID. Antes de su presentación, Volkswagen ha publicado más información sobre el coche. Además, se han filtrado algunas fotos en las que podemos ver un ID.7 sin camuflaje. Y francamente, el coche tiene un aspecto bastante aceptable. Unas llantas un poco más grandes por debajo (una pena para la gama) y ya tienes un coche gordo bajo el culo.
El ID.7 incorpora una nueva cadena cinemática. La unidad motriz fue desarrollada por Volkswagen Group Components en Kassel y también se produce allí. La autonomía más destacada es de 700 kilómetros (WLTP). La carga rápida es de hasta 200 kW, lo que convierte al ID.7 en un formidable competidor para los devoradores de kilómetros impulsados por combustible. El coche está equipado con chasis adaptativo (DCC), aunque es opcional. La experiencia de conducción puede ajustarse gracias a diferentes programas de conducción.
Volkswagen ID.7 principalmente para América
El nuevo coche de Volkswagen, aunque todavía camuflado, se exhibirá en el CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas esta semana. La presentación en este salón estadounidense no es casual. El ID.7 es una berlina y está realmente destinado al mercado estadounidense. A diferencia del ID.6, que era exclusivo de China, el ID.7 también llegará a otros mercados. Volkswagen comercializará el ID.7 en Norteamérica, China y Europa.
La pintura que vemos en las imágenes VW la denomina «camuflaje digital» y consta de nada menos que 40 capas. Unas 22 partes de pintura se electrifican bajo la capa superior para obtener el resultado único. Por desgracia, no se puede pedir este «color». Después de la corona, mucha gente ha llegado a odiar los códigos QR, pero VW los utiliza. Al fin y al cabo, están en una feria tecnológica con este VE, así que hay que encontrar un vínculo con la tecnología, ¿no?
También es la primera vez que Volkswagen utiliza oficialmente la denominación ID.7. La marca alemana apuesta alto con este coche eléctrico y las expectativas son considerables. VW, especialmente también en los Países Bajos, tiene mucha competencia hoy en día, por lo que tiene que presentar un coche que cumpla todos los requisitos del automovilista actual.
El Volkswagen ID.7 viene con la misma plataforma de matriz de propulsión eléctrica utilizada en otros coches eléctricos del fabricante. Sin embargo, es mucho más grande. El ID.7 tiene una distancia entre ejes de 2,97 metros. Los conductores y ocupantes lo notarán en el espacio interior del coche, pero también en el lujoso interior.
Tecnología
Volkswagen garantiza que el ID.7 estará repleto de tecnología moderna para competir con el Tesla Model 3. Piensa en una pantalla táctil de 15 pulgadas, un head-up display de realidad aumentada, deslizadores táctiles iluminados y salidas de ventilación controladas digitalmente. Por supuesto, el coche vendrá con controles de voz.
El precio aún se desconoce. El diseño, del que ya se puede ver algo más, debería contribuir a la lucha. ¿Tendrá alguna oportunidad contra Tesla?
Este artículo se actualizó el 12 de abril de 2023. ¿Buscas vehículos de ocasión? Encuentra tu próximo coche en Crestanevada.